Im Frühjahr habe ich an dieser Stelle noch gehofft, dass es bei der Planung der L 404 zu einer Partei übergreifenden Zustimmung zur vorgelegten Machbarkeitsstudie kommen würde. Diese Hoffnung hat getrogen.

In einer Demokratie muss man akzeptieren, dass nicht alle Bürger einer Planung oder Maßnahme zustimmen. Nicht akzeptabel ist aber, wenn mit bewussten Falschinformationen bei solchen Protesten gearbeitet wird.

Im Falle der L 404 sind von der Verwaltung Pläne herausgegeben worden, die wegen der fehlenden Detailplanung noch nicht endgültig sind, aber den Verlauf der Umgehungsstraße und ihre Maße deutlich wiedergeben. Die SPD und die von ihr initiierte Bürgerinitiative behaupten aber in Kenntnis dieses Planes, dass es sich hierbei um eine Stadtautobahn handele, obwohl weder Mittelstreifen, Standstreifen noch kreuzungsfreie Führung vorgesehen sind.

Die Absicht, die hinter dieser offensichtlichen Desinformation steckt, lässt sich wegen der anstehenden Kommunalwahl leicht ausmachen. Der interessierte Bürger ist jedoch zunächst verunsichert. Er fürchtet, in Gerresheim von einer Blechlawine verschüttet zu werden.

Die Absicht beim Bau dieser Umgehungsstraße, die ja kaum Wohngebiete tangiert, ist aber eine ganz andere. Sie wird – und das ist genau berechnet worden – die Wohngebiete in Gerresheim und Vennhausen in erheblichem Maße entlasten.

Damit der Verkehr auch gut fließen kann, ist ein vierspuriger Ausbau vorgesehen, wie auch bei anderen innerstädtischen Verbindungsstraßen wie etwa der Vennhauser Allee. Ein Tunnel für Fußgänger und Radfahrer zwischen Heye- und Glashüttenstraße bindet der Gerresheimer „Zipfel“ besser an.

Die neue breite Eisenbahnbrücke gibt schon heute einen Eindruck von der künftigen Entlastungsstraße. Ich wünsche bei der weiteren Diskussion mehr Sachlichkeit und die Einsicht, dass hier für Gerresheim und Vennhausen etwas Gutes auf den Weg gebracht wird.

Der original Bericht ist von der Gerresheimer Gazette 09/2004  AZ-MAGAZIN

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